主题: 监管部门难道不应该负责吗？

人们都说出租车是一个城市的窗口，是一张名片，可是繁峙的出租车却是生活在水深火热之中。行业不景气，各种非法营运的顺风车严重影响了客运市场正常运行。每次的车辆更新更是成了某些人眼里的肥肉。在前几次的车辆更新中出租车公司每辆车加价3到4万元，这在全省甚至全国也是最多的。非法获利几百万元。这都是每个出租车司机的血汗钱。利用政府特许的经营权垄断行业大肆敛财。监管部门难道不应该负责吗？马上又到了车辆报废更新的时候我们实在害怕不知道该怎么办？今年受疫情影响出租车生意惨淡收入锐减，其他各省市都在积极帮助出租车度过难关，有的市已经提前下发燃油补助，而繁峙县出租车2018年的燃油补助还没有发，也许在全国也算最迟的吧。经过多次反映，县政府在2019年专门开会研究解决出租车的问题，明确要求限期彻底解决问题。可是下面一些部门相互推诿，拒不执行会议纪要的规定。
根据国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见（国办发〔2016〕58号）第七条，鼓励个体经营者共同组建具有一定规模的公司，实行组织化管理，提高服务质量，降低管理成本，增强抗风险能力。鼓励经营者加强品牌建设，主动公开服务标准和质量承诺，开展安全、诚信、优质服务创建活动，加强服务质量管理，提供高品质服务。
?在此恳请政府部门能够督促彻底解决繁峙出租车的困境，给出租车一条活路。